به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عمران عباسی، نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه، جویبار و سیمرغ در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دو سال اخیر در حوزه انتخابیه خود اظهار کرد: در شرایط موجود کشور، اقداماتی که وزارت راه و شهرسازی در پنج شهرستان حوزه انتخابیه انجام داده، کارهایی ماندگار و تاریخی است و بخشی از مشکلات چندینساله مردم منطقه با پیگیری و دستورهای ویژه وزیر راه و شهرسازی در مسیر حلوفصل قرار گرفته است
وی با اشاره به موضوع تعیین تکلیف حریم راهآهن افزود: با پیگیری و حمایت وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران، موضوع حریم راهآهن در محدودههای روستایی و شهری مورد توجه قرار گرفت و در محدودههایی که طرح جامع شهری اجرا شده است، حریم از طرفین ۱۷ متر تعریف شد.
عباسی این اقدام را گامی مهم برای مردم مناطق شمالی کشور دانست و گفت: تعیین تکلیف حریم راهآهن، بسیاری از مردم را از بلاتکلیفی، مشکلات حقوقی و موانع مربوط به خریدوفروش و تقسیم ارث نجات داد.
ساماندهی نوار تأسیساتی؛ پایان بخشی از بلاتکلیفی چند دههای مردم مازندران
این مقام مسئول موضوع نوار تأسیساتی را از دیگر اقدامات مهم وزارت راه و شهرسازی برشمرد و اظهار کرد: در استان مازندران و مناطق شمالی کشور، بسیاری از مردم به دلیل قرار گرفتن املاک و سکونتگاههایشان در حریمهای مختلف از جمله رودخانه، راهآهن، جاده و منابع طبیعی با محدودیتهای متعددی مواجه بودهاند و این مسئله سالها زندگی مردم را تحت تأثیر قرار داده است.
وی افزود: با پیگیریهای انجامشده و طرح موضوع در مجلس و همچنین دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی به معاونت مربوطه، زمینه تفویض اختیار به استانداران برای بررسی و تعیین تکلیف این موضوع در شورای برنامهریزی استان فراهم شد.
عباسی با اشاره به آغاز اجرای این رویکرد در یکی از روستاهای حوزه انتخابیه خود گفت: نخستین روستا در استان مازندران در حوزه انتخابیه ما برای کسر یا حذف نوار تأسیساتی وارد فرایند اجرایی شده است. این موضوع از جمله مسائلی بود که مردم طی حدود پنج دهه با آن درگیر بودند و حل آن بیش از هر چیز به اراده مدیریتی و پیگیری دستگاههای مسئول نیاز داشت.
ایجاد فرصت برابر برای سرمایهگذاری در ساختوساز با رعایت ملاحظات طبیعی مازندران
وی با اشاره به موضوع بلندمرتبهسازی در استان مازندران گفت: در برخی مناطق استان، بهویژه در مرکز و شرق مازندران، محدودیتهایی در زمینه بلندمرتبهسازی وجود داشت که بر روند سرمایهگذاری در بخش مسکن تأثیر میگذاشت.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس شورای اسلامی افزود: با مکاتبات و پیگیریهای انجامشده و دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی، موضوع ایجاد توازن در ضوابط و فرصتهای سرمایهگذاری مورد توجه قرار گرفت که میتواند زمینه رونق سرمایهگذاری در بخش مسکن را فراهم کند.
احیای پروژه ۲۵ ساله پل سفید با تزریق ۷۰۰ میلیارد تومان از محل مولدسازی
وی یکی از اقدامات مهم وزارت راه و شهرسازی در حوزه انتخابیه خود را استفاده از ظرفیت مولدسازی برای احیای پروژه پل بزرگ شهرستان پل سفید دانست و گفت: این پروژه حدود ۲۵ سال در وضعیت رکود و بلاتکلیفی قرار داشت و به یکی از مشکلات مهم مردم منطقه تبدیل شده بود، اما با پیگیریها و حمایتهای وزیر راه و شهرسازی، استاندار مازندران و مجموعه مدیران استانی، حدود ۷۰۰ میلیارد تومان از محل مولدسازی به این پروژه اختصاص یافت و عملیات اجرایی آن دوباره جان گرفت.
عباسی ادامه داد: با حمایتهای انجامشده، امکان اجرای پروژه در دو ضلع شمالی و جنوبی و با استفاده از دو پیمانکار فراهم شد.این پروژه با طول حدود ۶۰۰ متر و عرض تقریبی ۱۶ تا ۱۹ متر، به دلیل مسائل مربوط به تملک و سایر ملاحظات اجرایی، از پیچیدگیهای خاصی برخوردار بود، اما اکنون عملیات آن بهصورت شبانهروزی در حال انجام است
وی ابراز امیدواری کرد: احیای چنین پروژهای پس از سالها توقف، نتیجه همراهی و حمایت مجموعه وزارت راه و و شهرسازی است و انتظار می رود تا پایان سال ۱۴۰۵ به بهره برداری برسد.
تسریع در اجرای پروژههای زیرگذر و ایمنسازی محورهای ارتباطی
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه، جویبار و سیمرغ در مجلس شورای اسلامی با اشاره به دیگر پروژههای زیرساختی منطقه اظهار کرد: پروژه زیرگذر برنجستانک که مدتی متوقف مانده بود، با پیگیریهای انجامشده در سال گذشته و همزمان با دهه فجر به بهرهبرداری رسید.
وی افزود: پروژه زیرگذر چایباغ نیز با اعتباری نزدیک به ۱۰۰ میلیارد تومان در حال اجراست و عملیات مربوط به باکسهای آن انجام شده و مراحل اجرایی بعدی برای تکمیل پروژه در دست پیگیری است.
عباسی همچنین از آغاز عملیات اجرایی زیرگذر شهید مهدوی خبر داد و گفت: اعتبار این پروژه تعیین شده و پیمانکار آن نیز مشخص شده است. در کنار آن، طرح هدایت آبهای سطحی در این محدوده نیز با هدف رفع مشکلات موجود در دستور کار قرار دارد.
وی با اشاره به اقدامات انجامشده برای رفع رانش زمین در محورهای منطقه اظهار کرد: در محدوده جوارم نیز با دستور وزیر راه و شهرسازی، حدود ۳۸ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای پروژه اختصاص یافته که تاکنون حدود ۵۰ درصد آن پیشرفت داشته و ادامه عملیات در حال انجام است.
اجرای جاده ساحلی ۱۸ کیلومتری و تکمیل محورهای ارتباطی منطقه
عباسی با اشاره به اهمیت توسعه راههای ارتباطی در نوار ساحلی مازندران گفت: یکی از پروژههای مهم در حوزه انتخابیه، اجرای جاده ساحلی به طول ۱۸ کیلومتر است که در سه مسیر در حال پیگیری و اجراست.
وی افزود: در مسیر بابلسر به لاریم، عملیات ارتقای راه فرعی به راه اصلی در دستور کار قرار گرفته و پیمانکار نیز مشغول فعالیت است. همچنین در مسیر جویبار به سیمرغ و سایر قطعات این طرح، اقدامات اجرایی و تأمین اعتبار در حال پیگیری است.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به پروژههای مسیر لاریم و روستای نجارکلا در شهرستان سیمرغ نیز گفت: پروژه لاریم به پایان رسیده و در بخشهایی از مسیر، عملیات تعریض و آسفالت به طول حدود هزار و ۸۰۰ متر در حال انجام است. پروژه روستای نجارکلا در شهرستان سیمرغ نیز با دستور وزیر راه و شهرسازی وارد مرحله اجرا شده است.
توسعه راههای روستایی؛ اجرای پروژهها از سوادکوه تا جویبار و سیمرغ
وی با اشاره به اقدامات گسترده در حوزه راههای روستایی پنج شهرستان اظهار کرد: در حوزه راه روستایی، اقدامات قابل توجهی در حال انجام است و از مسیر گدوک تا مناطق ساحلی، پروژههای متعددی برای بهسازی، روکش آسفالت، تعریض و تکمیل راههای روستایی تعریف شده است.
تداوم اقدامات در حوزه مسکن پنج شهرستان حوزه انتخابیه
وی با اشاره به اقدامات حوزه مسکن گفت: در شهرهای جویبار، سوادکوه و قائمشهر نیز اقدامات و پروژههای مختلفی در حوزه مسکن در حال اجراست که تکمیل و پیشبرد آنها با همکاری مجموعه وزارت راه و شهرسازی و مدیران استانی دنبال میشود.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس شورای اسلامی با قدردانی از وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: آنچه امروز در حوزه راه و شهرسازی و راهداری در پنج شهرستان حوزه انتخابیه در حال انجام است، مجموعهای از اقدامات مهم و ماندگار است که بخشی از مشکلات قدیمی مردم را برطرف میکند، بهعنوان نماینده مردم و یک شهروند، از پیگیریها، حمایتها و تصمیمات وزیر راه و شهرسازی و همه مدیران و دستاندرکاران این پروژهها قدردانی میکنم.